天津11选5今天开奖:空調廠家維修點制冷系統故障分享:

天津11选5一定 www.vxikcg.com.cn 2018-03-22 閱讀:456 發布者:chuentao (網站)

空調廠家維修點制冷系統故障分享: 1. 制冷系統的正常參數 ; 在空調維修前, 首要搞清楚空調的維修參數如電流,壓力 [高壓壓力低壓壓力],電壓變頻機器要測 試壓縮機的運行頻率, 出風口溫度等等,下面具體進行介紹 . 1. 制冷時工作狀態下的參數 1. 制冷系統正常低壓在4-6kgf/cm2 之間 2. 制冷系統的正常高壓在16-19kgf/cm2 之間 3. 空調器的出風口溫度應為12-15C 之間 4. 進出風口的溫差應大于8C 5. ?;筆彝馕露任?38C時的平衡壓力為 10kgf/cm2 左右 [以上參數與室內外的環境溫度有關在檢修時應具體分析] 6. 全封閉往復活塞式壓縮機外殼溫度在 50C左右. 7. 全封閉往復渦旋式壓縮機外殼溫度在 60C左右. 8. 全封閉活塞旋轉式壓縮機外殼溫度在 50C左右. 9. 低壓管溫度一般在 15C左右, 正常時低壓管應結露但不能結霜, 如結霜說明 系統缺氟或堵塞. 10. 排氣管溫度一般在 80-90C 之間. 如溫度過低, 說明系統缺氟或堵塞, 如溫度 過高, 則說明系統內有空氣或壓縮機機械故障. 11. 可根據吸氣管結露情況添加氟利昂, 氟利昂未加夠時吸氣管可出現結霜現象, 當壓縮機吸氣管上半部結霜時說明此時加氟量適中. 12. 風扇電機外殼溫度一般不超過 60C. 13. 空調器運轉一小時后室內排水管應排水. 14. 在室內或室外機能聽到毛細管中制冷劑的流動聲, 如聽不到流動聲說明制冷 空調維修系統有問題. 二.制熱工作狀態下的參數 1. 制冷系統正常低壓在4-6kgf/cm2 之間. 2. 冬季制熱時,制冷系統的正常高壓在15~22kgf/cm2之間. 3. 冬季制熱時,當環境溫度應為10'時系統平衡壓力應為6kgf/cm2 左右。 4。 冬季制熱時,當環境溫度過低室外散熱器會出現結霜現象。 5。 冬季加氟時,制冷系統底壓以不超過3。5kgf/cm2 為合適。 6。 冬季制熱時,熱泵型空調器出風口溫度應在35~42’C之間,進出風口溫度差應大于15‘C [以上參數與室內外的環境溫度有關在檢修時應具體分析] 7。 冬季制熱時,電熱型空調器出風口溫度應在30~45’C之間,進出風口溫度差應大于15‘C以上。 8。 冬季制熱時,壓縮機外殼溫度應比制冷狀態下底10。C左右。 9。 冬季制熱時,當空調器處于除霜狀態,壓縮機正常運轉,室內外風扇電機應停止運行。對變頻空調設計有不?;δ?, 10。 冬季加氟時,應將空調器置于制冷狀態下,最好采用定量加注,如條件不允許,可通過測 量系統高壓來加氟,其高壓一般不超過20kgf/cm2 為合適。 11。 冬季制熱時,當環境溫度低于-5‘C,空調器制熱效果將明顯降底,且室外機還會出現結霜現象。 12。 制熱運行時,單向閥兩端不應有溫度差,如兩端溫度差說明其內漏。 13。 空調器處于除霜狀態時,換向閥斷電,此時室外機會發出一氣流聲;如換向閥 線圈斷則無此氣流聲, 說明換向閥有故障。 14 冬季制熱時如室外環境溫度較高,會出現室外機排水現象。 15、排氣壓力升高的原因 制冷系統排氣壓力與冷凝溫度相對應, 而排氣壓力與其冷卻介質的流量和溫度有很大關系, 同時還與壓縮機效率以及冷負荷量有關。 (1)制冷狀態下排氣壓力升高的原因 1 制冷中有空氣或制冷劑過多 2 室外風扇電機轉速低或不運轉 3 室外溫度或扇熱器過臟 4 電子膨脹閥開啟度過小 5一拖二空調器室內單機不工作 6 制冷系統內半堵塞。 (臟堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全) (2)制熱狀態下排氣壓力升高的原因 1 制冷系統中有空氣或制冷劑過多 2 室內散熱器或過濾網堵塞 3 室內溫度高或過濾網堵塞 4 室內風扇電機轉速低或不運轉 5 室內風扇電機機械故障風葉卡死 6 電子膨脹閥開啟度過小 7 系統內部半堵塞。(即臟堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全) 二 排氣壓力降低的原因 制冷系統 二 排氣壓力降低的原因 制冷系統排氣壓力與冷凝溫度相對應, 吸氣壓力于排氣溫度也相對應. 空調維修一 制冷系統排氣壓力降低的原因: 1 制冷系統缺氟 2 室內風扇電機轉速低或不運轉 3 壓縮機排氣效率降低 4 四通換向閥或電磁旁通閥泄漏 5 制冷系統堵塞或室外機底壓閥沒打開 6 變頻壓縮機不升頻率 二 制熱狀態下排氣壓力降低的原因: 1 四通換向閥內部泄漏; 2 單向閥內漏或輔助毛細管堵塞 3 制冷系統缺氟 4 室外環境溫度過低 5 室外機不除霜或除霜不凈 6 室外機散熱器過贓 7 壓縮機排氣效率降低 8 室外風扇電機轉速低或不運轉 9 變頻壓縮機不升頻率 三 吸氣壓力升高的原因 制冷系統吸氣壓力與蒸發器溫度相對應, 實際上吸氣壓力于排氣溫度也相對應.即吸氣壓力高,排氣壓力也相對提高,反之則底 (1) 制冷系統下吸氣壓力升高的原因如下: 1 電子膨脹閥開啟過大. 2 室外環境溫度過高 3 系統中有空氣或氟過量 4 室外風扇電機轉速過低或不運轉 5 室外機散熱器過贓 6 壓縮機吸排氣效率降低 (2) 制冷系統下吸氣壓力升高的原因如下: 1 室內散熱器或過濾網過贓 2 室內風扇電機不轉或停轉 3 四通換向閥內部泄漏 4 室外環境溫度過高 5 電子膨脹閥開啟過大 6 系統中有空氣或氟過量 7 壓縮機吸排氣效率降低 四 吸氣壓力降低的原因 一 制冷狀態下吸氣壓力降低的原因如下: 1 制冷系統中制冷劑過少 2 壓縮機吸排氣效率降低 3 室內散熱器或過濾網過贓.堵塞 4 室內環境溫度過底 5 電子膨脹閥開啟過小 6 室內風扇電機轉速過低或不運轉 7 制冷系統半堵塞(贓堵,冰堵,油堵) (2) 制熱狀態下吸氣壓力降低的原因如下: 1 系統內部堵塞或制冷劑過少 2 壓縮機吸排氣效率降低 3 電子膨脹閥開啟過大. 4 室外環境溫度過底 5 室外機不除霜或除霜效果差 6 外機風機不轉或散熱器過贓 7 外風機轉速過低或停轉 8 換向閥或旁通閥內部泄漏 造成制冷系統溫度變化的原因如下: 制冷系統蒸發溫度于吸氣壓力相對應, 冷凝溫度于排氣壓力相對應, 通過分析吸氣于排氣壓力 的變化,就等于分析了蒸發溫度于冷凝溫度的變化 1 系統吸氣溫度高,吸氣壓力相應高, 2 系統吸氣溫度底吸氣壓力相應底 3 系統流量大,吸氣溫度底 4 系統流量小,吸氣溫度高 5 系統毛細管一定, 制冷劑注入量過多, 吸氣溫度底 6 系統毛細管一定, 制冷劑注入量過少, 吸氣溫度高 7 系統電子膨脹閥開啟過小, 吸氣溫度底 8 系統電子膨脹閥開啟過大, 吸氣溫度高 9 系統冷凝溫度高, 排氣壓力也相對應高, 10 系統冷凝溫度底, 排氣壓力也相對應底, "空調故障檢修要點" (本人多年空調故障檢修經驗總結) 彩電檢修要"問,聞,聽,診" 空調檢修要"看 聽 摸 聞 測"要點 , 何為五點: 看; 電源電壓正常否.散熱器是否太贓 接頭是否有油跡 壓縮機吸氣管結露正常否 用故障代碼區分故障點 聽; 壓縮機.風扇電機運轉正常否 四通換向閥換向時氣流聲正常否 外機整機噪聲正常否 換向閥 工作時是否有吸合聲 毛細管.膨脹閥中制冷劑流動聲是否正常 摸 風扇電機 壓縮機外殼溫度正常否 毛細管過綠器表面溫度正常否 壓縮機吸排氣 溫度正常否 四通換向閥四根連接管溫度正常否 單向閥兩端是否有溫差 二、制冷系統故障原因 制冷 當制冷系統出現了故障后,一般不可能直接觀察到故障部位, 因此就需通過測量制冷系統 高低壓值與正常值進行比較,然后分析產生故障的原因。 插頭 大電流連接件溫度正常否 IPM功率??櫚耐飪俏露日7? 聞 制冷劑 冷凍油氣味是否正常 電器元件是否有燒焦的氣味 測 空調器進出風口溫度正常否 壓縮機吸排氣壓力正常否 空調器運轉電流于負載電壓正常否 成都格力空調售后服務維修服務網點

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